Обломки железнодорожного вагона времен начала 20-ого века были найдены на дне Байкала в районе Кругобайкальской железной дороги. Сотрудники экспедиции «Миры» на Байкале» не исключают, что они «напали» на след золота Колчака.
Как рассказали в Фонде содействия сохранению озера Байкал, погружение прошло на Южном Байкале, в районе 90-ого километра Кругобайкальской железной дороги, возле так называемой Катаржанки. На глубине около 700 метров были обнаружены остатки вагонов железнодорожного состава предположительно времен Гражданской войны. Пилот ГОА «Мир-2» Евгений Черняев сообщил: «Мы нашли обломки вагона. Вся рама смята. Видно дверцу с окном, а если подниматься выше, то видны части - то ли крыша, то ли боковая обшивка».
Детали конструкций, которые удалось поднять на поверхность, предварительно атрибутированы как обломки железнодорожных вагонов и ящиков начала ХХ века. Поскольку в результате крушения радиус разброса обломков достаточно велик, содержимое перевозимых ящиков обнаружить пока не удалось.
- Интрига сохраняется, потому что нельзя пока с точностью сказать, есть тут золото Колчака, или его не было никогда. На сегодня этот вопрос остается открытым, - отметил директор Фонда содействия сохранению озера Байкал Баир Цыренов.
Научно-исследовательские погружения в этом районе планируется продолжить.
Кстати, это не единственный артефакт, который удалось обнаружить экспедиции во время погружений. Так, у пади Кедровой был обследован район, где на протяжении нескольких веков располагался зимник (ледовая переправа через озеро), по которому перевозили товары российские и иностранные купцы. Параллельно с отбором проб по естественнонаучной программе экспедиции прошли поиски артефактов, относящихся к периоду 18-19 веков.