В городе Бакстон графства Дербишир (Baxton, Derbyshire) в Великобритании 10 июня состоится очередной автомобильный аукцион H&H. Как обычно, торги H&H не ограничиваются какими-либо рамкам и представят вниманию публики весьма широкий ассортимент. Здесь можно будет найти и уникальные ретромобили, и неприметные семейные авто 1980–1990-х гг., и роскошные спорткары. Диапазон цен соответственно колеблется от £800 до £100 000.
Среди наиболее интересных предложений предстоящего аукциона выделяются две интересные модели: Stutz DV32 Le Baron custom Sedan 1933 и AC Ace Bristol 1958. Первую модель – коллекционный представительский седан выставят на торги с оценкой £90 000–110 000, вторая – выразительный дорожный родстер получила оценку £80 000–90 000. Единственное, что объединяет эти два столь разных автомобиля, это их прекрасное состояние, легендарное прошлое и высокая коллекционная ценность.
Выпуск Stutz DV32, одного из самых совершенных, дорогих и мощных автомобилей своего времени, был налажен в самый разгар Великой депрессии, в 1930-м. К этому моменту фирма «Stutz», расположенная в Индианаполисе (США) и возглавляемая знаменитым инженером Гарри Стуцем, имела более чем 15-летний опыт создания автомобилей. Несмотря на скудный бюджет, инженеры компании создали настоящий шедевр автомобилестроения. DV32 комплектовали 8-цилиндровым мотором мощностью 156 л. с., который разгонял автомобиль до 160 км/час. В вариантном исполнении DV32 отличались кузовами – LeBaron, Weymann или Fleetwood. Несмотря на очевидные качества и завидную популярность нового автомобиля, фирма «Stutz» не сумела пережить Великую депрессию и в 1935 г. была закрыта. До наших дней сохранилось совсем немного автомобилей Stutz DV32.
Второй топ-лот аукциона, AC Ace Bristol 1958, представляет собой выдающееся достижение британского автомобилестроения. Настоящая модель, разработанная известным механиком Джоном Тоджейро в 1953 г., является классическим родстером AC Ace с более мощным мотором Bristol. Элегантный внешний вид и простая механика принесли этому автомобилю заслуженную популярность, которая не угасает и по сей день. В 1960-х гг. AC Ace был фаворитом ведущих гоночных трасс. Сегодня это ценный экспонат, который может составить честь любой коллекции старинных автомобилей.
Аукцион в Бакстоне охватывает все главные периоды и направления мирового автомобилестроения ХХ в. Здесь можно найти старинный гоночный болид Brooklands Monoposto 1924 (эстимейт £35 000–40 000), прекрасно сохранившийся Allard L-Type Tourer 1949 (эстимейт £15 000–18 000) и легендарный Jaguar E-Type 1972 (£20 000–22 000). Отдельного внимания заслуживает подборка суперкаров и современных гоночных болидов, например таких, как Maserati Merak 1974 (£18 000–22 000) и Argyll GT Turbo 1978 (£10 000–12 000).