Гаражный комплекс, построенный в 50-х годах прошлого века на Рогожском валу, может быть снесен. На его месте предполагается строительство нового помещения для музея ретро-автомобилей. Эксперты недоумевают - почему вместо того, чтобы сохранить подлинную историческую постройку, решено пойти по другому пути.
Старый гараж на Рогожском валу хранит немало раритетов. В последнее время здесь располагается городской музей ретро-автомобилей. Среди сотни с лишним экспонатов есть уникальные – "ЗИС" Хрущева, "Мерседес" Штрилица, редчайший экземпляр Форда – "Едсел" 59-го года, довоенный "Хадсон" - давно оброс легендами.
"Существует мнение, что в 36-м году этот автомобиль был подарен лично Сталиным Валерию Чкалову. В данный момент этот автомобиль - звезда киноэкрана. Он снимался во многих фильмах, в том числе в фильме "Стиляги", - рассказала Анна Краснова, хранитель музея ретро-автомобилей.
И все же ставку в музее делают на отечественные ретро-автомобили - во всем их многообразии. От массовых старых "Волг" и "Москвичей", до уникального в своем роде "КИМа", так и не пошедшего в серию, и всевозможных автокурьезов собранных руками умельцев. Под ажурными сводчатыми потолками старая техника смотрится очень уместно.
Здесь форма и содержание полностью соответствуют друг другу. Гараж 50-х годов прошлого века - достойная оправа для сокровищ, хранящихся в нем. Правда, существовать ему осталось недолго. План реконструкции уже готов.
В музее заявляют - старые стены мешают дальнейшему развитию. Планы грандиозные - создать крупнейшую в Европе экспозицию технического антиквариата плюс семейный досуговый центр. С ресторанами, кафе и, разумеется, подземной парковкой. Это проще делать с чистого листа, чем адаптировать уже имеющиеся ангары.
"Здание очень сильно устарело. И требует, конечно, либо капитального ремонта, если мы говорим о сохранении. Но по этим параметрам оно не будет отвечать тем современным требованиям настоящих музеев и выставочных площадей. Поэтому, конечно, принято правильное решение о том, что объект надо снести", - объяснил Дмитрий Октябрьский, директор музея ретро-автомобилей.
В январском распоряжении столичного правительства так и сказано - "в целях сохранения исторического наследия осуществить снос". Очевидно понятие "наследие" загоняется в слишком жесткие рамки - только техника без естественного для нее антуража.
"У нас нет отношения к архитектуре как просто к антикварной ценности. Любое кресло, любая ерунда XIX века - это предмет XIX века. Сейчас мы уже дожили до того, что советский антиквариат все более и более входит в цену. А на отношение к старому дому это почему-то не распространяется", - считает Александр Можаев, координатор общественного движения "Архнадзор".
В том же постановлении в числе задач, стоящих перед новым музеем значатся - научно-архивная и воспитательно-патриотическая работа. Если проект реконструкции будет реализован, воспитывать уважение к прошлому придется буквально на пустом месте.

Аркадий Цирульников